Com investimento de R$ 59,1 mi, a nova tecnologia permitirá monitoramento em tempo real e simulações para evitar gargalos e crises operacionais no maior porto do Brasil
O Porto de Santos será beneficiado com uma nova tecnologia que permitirá o monitoramento em tempo real e a realização de simulações para evitar gargalos e crises operacionais. O projeto será viabilizado por meio de um investimento de R$ 59,1 milhões e resultará na criação de um gêmeo digital do porto.
Desenvolvido pela Autoridade Portuária de Santos (APS) em parceria com a Fundação Parque Tecnológico Itaipu – Brasil (Itaipu Parquetec), o sistema adotará um padrão de inovação já implementado em portos internacionais. O convênio firmado entre as instituições terá duração de três anos, sendo que a APS investirá R$ 56,6 milhões e o Itaipu Parquetec contribuirá com R$ 2,5 milhões.
O termo do convênio de cooperação técnica e financeira para o desenvolvimento foi publicado no Diário Oficial da União (DOU), no último dia 13 de fevereiro.
Mapeamento e construção do modelo digital
A primeira fase do projeto consiste no mapeamento detalhado das instalações portuárias, abrangendo prédios estratégicos e a Usina Hidrelétrica de Itatinga, incluindo suas linhas de transmissão. Com base nesses dados, será desenvolvida uma réplica virtual do canal de navegação e da infraestrutura do Porto de Santos.
Como funciona a nova tecnologia
– Monitoramento em tempo real do tráfego de embarcações, do movimento de cargas e do uso de berços de atracação;
– Simulação de diferentes cenários operacionais, como alterações de rotas e mudanças estruturais;
– Antecipar problemas e otimizar respostas a situações adversas.
O monitoramento das operações será realizado a partir de uma base de dados com ativos digitalizados e sensores, complementada por câmeras de segurança. De acordo com a APS, apenas a administração portuária terá acesso inicial ao sistema.
Segundo Anderson Pomini, presidente da APS, “com o gêmeo digital, teremos uma ferramenta poderosa para otimizar nossas operações e preparar o Porto para os desafios do futuro”.
A nova tecnologia reforça o compromisso com a modernização do Porto de Santos e destaca a adoção de melhores práticas internacionais.
Fonte: A Tribuna, Porto Tribuna.