O leilão de concessão da Rota Agro — um dos principais corredores logísticos para o transporte de grãos, carnes e insumos agrícolas do Centro-Oeste para o restante do país — está marcado para esta quinta-feira (14), às 14h, na B3, em São Paulo.
Com prazo de 30 anos, o contrato prevê investimentos de R$ 4,4 bilhões e custos operacionais estimados em R$ 2,8 bilhões. Cinco grupos apresentaram propostas nesta segunda-feira (11): EPR, Way Brasil/Kinea, Azevedo e Travassos, além de dois consórcios — um liderado pela XP e outro pela VF Gomes Construtora.
O vencedor será definido pelo maior desconto sobre a Tarifa Básica de Pedágio (TBT). O EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental) foi elaborado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Trajeto da concessão
O sistema rodoviário, também conhecido como Lote Centro-Norte 2 (CN2), soma 490 km e abrange trechos das BR-060/364/GO/MT. A concessão inclui:
• De Rio Verde (GO) a Jataí (GO) pela BR-060/364
• De Jataí (GO) à divisa com o Mato Grosso
• De Alto Araguaia (MT) até Rondonópolis (MT) pela BR-364/MT
Principais obras previstas
• 45,6 km de duplicação
• 150,9 km de faixas adicionais
• 7,85 km do Contorno de Alto Araguaia
• Passarelas, barreiras acústicas, paradas de ônibus, rotatórias alongadas, passagens de fauna e melhorias de segurança
Essa concessão é estratégica para aumentar a capacidade de escoamento agrícola, reduzir gargalos logísticos e impulsionar a competitividade do agronegócio brasileiro. A FRENLOGI acompanha de perto as etapas do processo, defendendo investimentos que assegurem eficiência operacional, integração multimodal e sustentabilidade ambiental. Com a modernização da infraestrutura e a ampliação da malha de transporte, espera-se não apenas reduzir custos e prazos de entrega, mas também fortalecer a presença do Brasil nos mercados internacionais.
Fonte: com informações da Agência Infra e Valor Econômico.
Fotografia: Trecho da BR-364 em Alto Araguaia (MT), parte da Rota Agro. Divulgação/ CNT.