No próximo dia 18 de junho (quinta-feira), o presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (FRENLOGI), o senador Wellington Fagundes, coordenará uma Diligência Externa da Comissão de Infraestrutura do Senado Federal na rodovia BR-070, em Mato Grosso. A ação tem como foco principal avaliar as condições do trecho rodoviário que liga Barra do Garças, Primavera do Leste e a Serra de São Vicente, frente ao aumento do fluxo de carga previsto para 2026.
O Desafio da Integração Logística A BR-070 é um eixo vital para o escoamento da produção mato-grossense, mas a maior parte do trecho ainda opera em pista simples. Segundo o Senador, “a rodovia exige atenção urgente do Poder Público para garantir a segurança viária e a fluidez do trânsito”.
O cenário de urgência é impulsionado pela conclusão do Terminal Ferroviário da Malha Norte, em Dom Aquino/Primavera do Leste, prevista para o próximo ano. A operação deste novo terminal deve intensificar significativamente o tráfego de veículos pesados, reforçando a necessidade de obras de adequação e, fundamentalmente, a duplicação da rodovia.
A diligência permitirá verificar as condições técnicas da pista e promover um diálogo direto com autoridades do DNIT, Ministério dos Transportes, Governo do Estado, Polícia Rodoviária Federal e prefeituras locais.
“A medida se justifica pela necessidade de antecipar soluções de infraestrutura e assegurar que a expansão ferroviária seja acompanhada das intervenções rodoviárias necessárias ao desenvolvimento regional”, destaca o documento assinado por Fagundes.
Confira a programação do evento (18/06):
• 6h30: Saída de Cuiabá.
• 8h: Recepção e café da manhã no Terminal Ferroviário da Malha Norte.
• 8h30 às 9h30: Visita técnica e apresentação institucional no Terminal.
• 10h às 13h: Audiência Pública no SEST/SENAT de Primavera do Leste para discutir os impactos logísticos e intervenções na BR-070.
• 13h: Encerramento e retorno para Cuiabá.
A FRENLOGI acompanha de perto esta agenda por compreender que a infraestrutura logística de Mato Grosso tem impacto direto no abastecimento e na competitividade de todo o país. Maior produtor de grãos e proteínas do Brasil, o estado depende de corredores de transporte eficientes e seguros para escoar sua produção, tornando investimentos na BR-070 fundamentais para o desenvolvimento econômico nacional.
Texto: Kathia Marçal, assessora de comunicação.
Arte: Janaína Valadares, social media.