O Governo de São Paulo deu início, nesta segunda-feira (16), a uma missão internacional pela Ásia com o objetivo de ampliar parcerias e atrair investimentos para projetos de mobilidade urbana, transporte sobre trilhos, logística e requalificação urbana no estado. A comitiva visita China, Coreia do Sul e Japão até o dia 27 de junho.
Coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a agenda inclui encontros com empresas líderes nos setores de mobilidade elétrica, transporte ferroviário, telecomunicações e infraestrutura, além de reuniões com instituições financeiras e multilaterais de crédito. O foco é apresentar oportunidades em concessões e parcerias público-privadas (PPPs) estruturadas pelo governo paulista.
Entre os projetos em destaque estão o Trem Intercidades Eixo Oeste (TIC Sorocaba), o lote ABC–Guarulhos (Linhas 10 e 14), a PPP das Travessias Hídricas, o novo Centro Administrativo do Campos Elíseos e, principalmente, o túnel imerso entre Santos e Guarujá — uma das obras mais emblemáticas pelo Estado.
“A missão reforça o protagonismo de São Paulo na agenda de infraestrutura do Brasil. Queremos mostrar que o Estado tem qualidade técnica, segurança regulatória e um portfólio sólido, capaz de atrair investimentos sustentáveis e de longo prazo”, afirmou o secretário da SPI, Rafael Benini, que lidera a comitiva.
A missão também conta com a participação do diretor-presidente da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), André Isper, e do diretor de Assuntos Corporativos da Companhia Paulista de Parcerias (CPP), Augusto Almudin.
Megaobra na América Latina
Entre os projetos apresentados a investidores asiáticos, o túnel submerso Santos–Guarujá tem ganhado protagonismo. Avaliado em R$ 6,8 bilhões, o empreendimento utilizará a técnica de túnel imerso — método amplamente empregado na Europa e na Ásia — e será a primeira obra do tipo na América Latina.
Com 1,5 km de extensão total, sendo 870 metros submersos sob o canal entre os municípios, o túnel será construído a partir de módulos pré-fabricados em ambiente controlados. Essas estruturas serão transportadas e encaixadas no fundo do canal com precisão milimétrica, garantindo segurança e durabilidade.
O edital da obra foi republicado no último dia 9 de junho, incorporando avanços nos estudos geotécnicos e sugestões apresentadas por grupos interessados, incluindo empresas chinesas que demonstraram interesse na parceria.
Com a missão, o Governo de São Paulo busca não apenas investimentos, mas também fortalecer o intercâmbio de boas práticas com países que são referência em mobilidade urbana e financiamento de infraestrutura.
Fonte: com informações da Agência SP e Click Petróleo e Gás.
Fotografia: Divulgação/ Agência SP.